3.方法与步骤

　　（1）准备工作

　　1）量砂准备：取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15、0.3mm的砂置适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用。

　　2）对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。

　　（2）试验步骤

　　1）用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。

　　2）用小铲向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。

　　3）将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。

　　4）用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。

　　5）按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3—5m.该处的测定位置以中间测点的位置表示。

　　4.计算

　　（1）路面表面构造深度测定结果按式（9-41）计算：TD=31831/D2

　　（2）每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，精确至0.1mm。

　　（3）计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。

　　5.报告

　　（1）列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值，当平均值小于0.2mm时，试验结果以<0.2mm表示。

　　（2）每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。

　　电动铺砂法

　　1.目的和适用范围

　　本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度及路面表面的排水性能和抗滑性能。

　　2.仪具与材料

　　（1）电动铺砂仪：利用可充电的直流电源将量砂通过砂漏铺设成宽度5cm、厚度均匀一致的器具，

　　（2）量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15～0.3mm。

　　（3）标准量筒：容积50mL。

　　（4）玻璃板：面积大于铺砂器，厚5mm。

　　（5）其他：直尺、扫帚、毛刷等。

　　3.方法与步骤

　　（1）准备工作

　　1）量砂准备：取洁净的细砂，晾干，过筛，取0.15、0.3mm的砂置适当的容器中备用。已在路面上使用过的砂如回收重复使用时应重新过筛并晾干。

　　2）对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面的位置。测点应选在行车道的轮迹上，距路面边缘不应小于lm。

　　（2）电动铺砂仪标定

　　1）将灌砂仪平放在玻璃板上，将砂漏移至铺砂器端部。

　　2）将灌砂漏斗口和量筒大致齐平。通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状，用直尺沿筒口一次刮平，其容积为50ml。

　　3）将漏斗口与铺砂器砂漏上口大致齐平。将砂通过漏斗均匀倒入砂漏，漏斗前后移动，使砂的表面大致齐平，但不得用任何其他工具刮动砂。

　　4）开动电动马达，使砂漏向另一端缓缓运动，量砂沿砂漏底部铺成的宽5cm的带状，待砂全部漏完后停止。

　　5）L1及L2的平均值决定量砂的摊铺长度L0，精确至lmm：

　　6）重复标定3次，取平均值决定L0，精确至lmm. 标定应在每次测试前进行，用同一种量砂，由同一试验员承担测试。

　　（3）测试步骤 

　　1）将测试地点用毛刷刷净，面积大于铺砂仪。

　　2）将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上，将砂漏移至端部。

　　3）按上述电动铺砂器标定2）～5）相同的步骤，在测试地点摊铺50mL量砂，量取摊铺长度L1及L2，L0=（L1+L2）/2计算L0，准确至lmm。

 　　4）按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3.5m.该处的测定位置以中间测点的位置表示。

　　4.计算

　　（1）按下式计算铺砂仪在玻璃板上摊铺的量砂厚度L.：

　　（2）按下式计算路面构造深度TD=L0-L/L-L0*1000：

　　（3）每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，精确至0.1mm。

　　（4）计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。

　　5.报告

　　（1）列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值，当平均值小于0.2mm时，试验结果以<0.2mm表示。

　　（2）每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。