在管道气压试验中,如承受内压钢管及有色金属管的设计压力为0.
在管道气压试验中,如承受内压钢管及有色金属管的设计压力为0.15MPa时,则试验压力应为( )。
A.0.225 MPa
B.0.1725 MPa
C.0.18 MPa
D.0.3 MPa
【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是管道压力试验。在管道的气压试验时,承受内压钢管及有色金属管的试验压力应为设计压力的1.15倍。所以根据题意,0.15×1.15=0.1725 MPa。故选B,参见教材P119。
- ·填料式补偿器主要由带底脚的套筒、插管和填料函三部分组成,其主要特点有( )。
- ·阀门驱动器中,角行程型驱动器应配合( )进行工作。
- ·下列有关流量测量仪表的安装,表述正确的为( )。
- ·下列有关压力传感器的安装,表述正确的为( )。
- ·下列有关风管温度传感器的安装,表述错误的为( )。
- ·下列有关室内温度传感器的安装,表述错误的为( )。
- ·用于汽车内部测量与执行机构之间的数据通信,广泛用于离散控制领域,建立在国际标准化组织的开放系统互联模型基础上,具有三层模型结构的总线系统为( )。
- ·现场总线系统既能与同类网络互联,也能与不同类型网络互联,此特点体现该系统的( )特点。
- ·下列有关现场控制器的表述,错误的为( )。
- ·在集散控制系统中,用于对现场设备的运行状态、参数进行监测和控制的系统为( )。
