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    二建《公路实务》易见问题:施工便道

    2020-06-18 18:14 来源:建设工程教育网
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      2020年度二级建造师执业资格考试(统考卷)时间定于2020年10月31日、11月1日。二级建造师考试时间确定,考试倒计时开启,大家学得怎么样了?为了帮助二建考生更好地进行复习,建设工程教育网整理了二级建造师《公路工程管理与实务》易见问题,供大家复习参考,希望能够对大家有所帮助。

    二级建造师易见问题学习

      知识点:施工便道

      1、背景资料:
      某一级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12~20m.由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工技术和安全要点部分如下:
      (1)人工挖孔桩作业应制订专项施工方案,对于超过20m的人工挖孔桩还需组织专家进行论证、审核;
      (2)孔口处应设置高出地面至少200mm的护圈;
      (3)孔深大于15m时,必须采取机械强制通风措施;
      (4)混凝土护壁应随挖随浇,每节开挖深度应符合专项施工方案要求,且不得超过2m.
      引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30cm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A.B.C.D.E五个作业区域,具体布置如下图所示:

    施工便道

      建设单位和施工单位签订的施工合同约定:签约合同价为3245万元;预付款为签约合同价的10%,当施工单位实际完成金额累计达到合同总价的30%时开始分6个月等额扣回预付款;人工费为80元/工日,机械台班费为2000元/台班。实施过程中发生如下事件:

      由于不可抗力造成下列损失:
      (1)修复在建分部分项工程费18万元;
      (2)进场的工程材料损失12万元;
      (3)施工机具闲置25台班;
      (4)工程清理花费人工100工日(按计日工计,单价150元/工日);
      (5)施工机具损坏损失55万元;
      (6)现场受伤工人的医药费0.75万元。
      1 、改正背景中挖孔桩施工技术和安全要点的错误之处。
      【正确答案】 (1)人工挖孔桩作业应制订专项施工方案,对于超过15m的人工挖孔桩还需组织专家进行论证、审核。
      (2)孔口处应设置高出地面至少300mm的护圈。
      (3)孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。
      (4)混凝土护壁应随挖随浇,每节开挖深度应符合专项施工方案要求,且不得超过1m.
      2 、根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。
      【正确答案】 根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为跨墩龙门架整孔吊装。
      3 、C.D.E施工作业区域布置是否合理?说明理由。
      【正确答案】 C.D.E施工作业区域布置不合理。
      理由:施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。
      4 、该工程的工程预付款、预付款起扣点时施工单位应实际完成的累计金额和每月应扣预付款各位多少万元?
      【正确答案】 (1)预付款=3245×10%=324.50(万元)
      (2)累计达到扣款金额=3245×30%=973.50(万元)
      (3)每月扣回预付款=324.50/6=54.08(万元)
      5 、针对事件,依据《建设工程施工合同(示范文本)》,逐条指出各项损失的承担方,建设单位应承担的金额为多少万元?
      【正确答案】 (1)修复在建分部分项工程费由建设单位承担;
      (2)进场的工程材料损失由建设单位承担;
      (3)施工机具闲置由施工单位承担;
      (4)工程清理费由建设单位承担;
      (5)施工机具损坏损失由施工单位承担;
      (6)现场受伤人工的医药费由施工单位承担。
      建设单位应该补偿的费用:
      18+12+100×150÷10000=31.5(万元)

      提问内容:

      d与e互换下可以吗

      老师回复:

      d与e互换下可以的。
      此题还有一个问题就是施工便道,施工便道车流量比较大,所以施工便道的设置不能影响正常的施工,一般施工便道会布置在施工区域的外围。其次就本案例来讲,存梁区和吊装区应挨着,而不应该被分隔开,根据预制梁的施工流程的话,CDE的区域布置就不合理。梁在预制台座浇筑完成后,经过一定的养护后移运或吊至存梁区,现场开始拼装的时候从存梁区将梁吊走,所以应该是预制区→存梁区→吊装。

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