2008年城市规划师考试《规划实务》答题重点及技巧（一）

　　1、城市格局合理，结构合理

　　·集中紧凑型：城市各项主要用地较集中，便于集中设置较完善的生活服务设施和市政工程设施，又可节省建设投资，一般中、小城市大多采用这种布局形式。

　　·分散疏松型：受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分隔，形成若干分片、分组，就近生产组织生活的布局形式，彼此联系不太方便，市政工程设施的投资会高一些，通常是大城市和地形限制的城市。

　　·集中与分散型：主城区与外围具有不同功能的组团，主城与外围组团间布置绿化隔离带。

　　2、功能分区明确

　　（1）工业用地

　　·工业区与居住区间有方便的联系，职工上、下班有便捷的交通条件。

　　·避免工业区对居住区的干扰、污染。如风向的上、下及绿化防护隔离带、排放污水设在河流的下游，且在居住区的一端。

　　·工业区中对有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业，应接近生活区。电子、缝纫、手工分散在居住的独立地段，机械、纺织在城市边缘独立地段。

　　·工业区与居住区具体布置中、应有利于职工步行上、下班，同时考虑便于开辟公交路线，使交通负荷均衡，但工业与居住区若离若即，避免单间交通，防止工业区包围城市。

　　·工业区注重运输联系：

　　·耗能：年运量10万t以上的，并直接来自铁路的货物，应敷设铁路专用线，或设置工业编组站。

　　▲注意进线方向，避免进入工业区的主干道垂直直交。

　　▲铁路货物接近工业区，并按需要分设几处。

　　▲减少中转运输、减少城市道路的交通压力。

　　·沿江靠河的工厂：

　　▲主要有造船厂、造纸厂、木材厂、化肥厂、印染厂等。

　　▲注意岸线的合理利用。

　　▲对以公路运输为主的工厂，可远些，以免占用岸线。

　　·沿对外交通的工厂：建设工程教育网№注册城市规划师

　　▲通常在城市边缘地段，合理组织工厂出入口厂外道路的交叉，避免过多干扰对外交通。

　　·隔离工业

　　▲远离城市的独立地段。

　　▲化工、冶金业工厂与城市保持距离，设防护带500-800米以上。

　　·有协作的工厂

　　▲就近集中布置，可减少生产过程中的转运、降低生产成本。

　　▲减少对城市交通的压力，形成产业链。

　　·旧城区的工厂：

　　▲分散几处的、要调整集中或创造条件迁址新建。

　　·盆地、峡谷地段：

　　▲静风频率高，不宜摆放污染工业。

　　（2）居住区

　　·良好地段给居住

　　·避开洪水、地震、滑坡、沼泽、风口等不利条件。

　　·少占农田。

　　·靠近就业地点。

　　·城市规模小时集中布置，规模大时，分散布局，并留有余地。

　　·指标。

　　（3）仓储区

　　·小城市可单独布置在城市边缘。大、中城市应集中与分散相结合，不宜过分集中

　　·危险品仓库设在远郊独立地段，避免运输时穿越城市。

　　·冷藏库有异味，污水，设于郊区河流沿岸

　　·蔬菜库：市区边缘通向市郊的干道入口处

　　·燃料及易燃材料库：设在郊区独立地段，大风季节城市下风向或侧风向

　　·油库：离开居住区、变电所、重要交通枢纽、机场、大型水库及水电站、重要桥梁、大、中型企业、矿区、军事设施，最好在地形低处，并有防护林带。

　　·用地比例不宜过大，过小。

　　·物流中心在城市外围环路与通往其它城市的高速公路。