厦门海沧大桥总投资为人民币28.79亿元,全桥主线长5927m,其中东航道主桥为230+648+230m三跨连续钢箱梁悬索桥,在世界同类型悬索桥中排名第二。施工工期自1996年12月18日至1999年9月30日,被列为国家重点工程。于1999年12月31日建成通车。厦门海沧大桥为工程施工全过程监理,监理机构按总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室二级管理机构设置。由于监理工作涉及面广(包括锚旋,塔柱,悬索桥上部钢结构安装,外协件加工、制造完随宝顺、路面,交通工程等),共分六个驻地监理工程师办公室。各驻地办公分别同业主、总监办签定监理技术服务合同。为了加强施工全过程监理工作的管理,由总监办制订监理工作检查、考核与评价办法对各驻地办进行指导与管理。
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