现有研究工作

　　在“演张预应力混凝土”的构思成熟并获准国家科委下达的1995年国家级地方重点攻关计划（横张预应力混凝土梁工艺及性能试验研究）后，由重庆交通学院、重庆市高速公路建设有限责任公司、重庆市公路工程监理处、重庆市渝通公路工程总公司等四家单位联合组成了横张预应力混凝土专题研究课题组，先后开展了如下工作：

　　1.在对已有预应力混凝土技术进行全面深入剖析的基础上，率先提出全面兼顾常用预应力混凝土技术优点的“横张预应力混凝土”技术，并以重庆一长寿高速公路红槽房大桥为依托工程开展研究；

　　2.进行计算机模拟分析，并就横张预应力混凝土梁的构想广泛地征求有关科研、设计和施工单位的意见，论证其在理论上的正确性和合理性；

　　3.设计理论研究，针对依托工程提出初步的《根张预应力混凝土梁设计计算方法》：

　　（1）查阅资料文献，确定以常用的高强低松弛钢绞线作为预应力筋，对钢绞线的几何构成及力学特性进行分析，提出具有安全储备的横张控制应力上限；

　　（2）对横张过程建立简化的计算模型，提出有效预应力的实用计算方法，并以计算机模拟分析结果进行校正；

　　（3）参考现行《公桥规》计算方法，结合演张预应力混凝土的特点，提出横张预应力混凝土梁在施工阶段和使用阶段的应力计算、抗裂计算以及各区段的强度计算方法。

　　（4）对预应力钢来的粘结锚固区、张拉时的局部承压区和张拉后的插销定位区局部用非线性有限元分析，提出局部加强构造措施；

　　4.工艺流程研究，拟定了一套模张预应力混凝土梁施工工艺，编制了初步的《横张预应力混凝土梁施工技术要求》；

　　5.配套设备研制，研制出一整套横张设备及定位配件；

　　6.工艺试验研究完成了30m跨径横张预应力混凝土T型梁（足尺试验梁）和5m跨径横张预应力混凝土小梁的制作工艺全过程试验研究，并对横张过程进行了现场测试，取得如下进展：

　　（1）完善和丰富了《横张预应力混凝土梁施工技术要求》；

　　（2）通过多次试验和改进，研制出一整套可操作性较强的横张设备及定位配件；

　　（3）完善和丰富了施工期间预应力损失估算和有效预应力的计算方法；

　　（4）总结编制了针对T型梁桥的《演张预应力混凝土梁质量检验条文》；

　　（5）论证了横张预应力混凝土技术在实践上的可行性和合理性。

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