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2016年二级建造师公路工程知识点:山岭隧道施工技术

2016-01-22 10:42  来源:建设工程教育网整理  字体:  打印 收藏

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  (一)山岭隧道的洞口

  1.洞口施工

  洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工,连成整体。如系接长明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。洞门衬砌完成后,及时处治上方仰坡脚受破坏处。当边(仰)坡地层松软、破碎时,应采取坡面防护措施。

  2.明洞施工

  (1)当边坡能暂时稳定时,可采用先墙后拱法;

  (2)当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法;

  (3)半路堑式明洞施工时,可采用墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继作拱圈,再作内侧边墙;

  (4)当路堑式明洞拱脚地层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可待起拱线以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙,再做拱圈,最后做其余边墙;

  (5)具备相应的机具条件时,可采用拱墙整体灌筑。

  3.浅埋段施工

  浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式,并应符合下列规定:

  (1)根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。

  (2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。v级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。

  (3)锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1倍洞跨。

  (4)浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

  (二)山岭隧道的洞身开挖施工技术

  开挖方法应考虑围岩条件,并与支护衬砌施工相协调。一般选择新奥法施工技术。岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术。双洞(小间距隧道和连拱隧道)开挖时,应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其他自然条件,选择适宜的开挖方法,确定好两洞开挖的时间差,并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。

  (三)山岭隧道的洞身支护与衬砌施工技术

  选择支护方式时,应优先采用锚杆、喷射混凝土或锚喷联合作为临时支护。在软弱围岩中采用锚喷支护时,应根据地质条件采取合适的超前支护形式。施做二衬时,应采用模板台车。

  (四)山岭隧道的防排水施工技术

  1.施工防排水

  严寒地区隧道施工排水时,宜将水沟、管埋设在冻结线以下或采取防寒保温措施。洞顶上方设有高位水池时应有防渗和防溢水设施。当隧道覆盖层厚度较薄且地层中水渗透性较强时,水池位置应远离隧道轴线。

  2.结构防排水施工

  (1)洞内永久性防排水结构物施工时,防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度应符合设计要求。

  (2)衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时,止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。

  (3)复合式衬砌中防水层的施工:防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。

责任编辑:gx

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