1.备料填隙料的用量约为粗碎石质量的30%～40%。

　　2.运输粗碎石。

　　3.摊铺。

　　4.撒铺填隙料和碾压（分干法施工和湿法施工）。

　　（1）干法施工

　　1）初压：用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。

　　2）撒铺填隙料：松铺厚度约2.5～3.0cm。必要时，用人工或机械扫匀。

　　3）碾压：如没有振动压路机，可用重型振动板。碾压方法同前，但路前两侧应多压2～3遍。

　　4）再次撒布填隙料：松铺厚度约2.0～2.5cm。用人工或机械扫匀。

　　5）再次碾压：对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。

　　6）再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则应补撒填隙料。

　　7）当需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。

　　8）填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12～15t三轮压路机再碾压1～2遍。在碾压之前，宜在表面先洒少量水，洒水量宜为3kg/㎡以上。

　　（2）湿法施工

　　1）开始工序与前面要求相同。

　　2）粗石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但应注意避免多余

　　3）用12～15t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。

　　4）干燥：碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。

　　5）当需分层铺筑时，应待结构层变干后，将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面粗碎石外露5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。