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二级建造师公路工程知识：防护工程和结构物表面粗糙
⑴防护工程：
公路砌体施工具有工程数量大、工期长、工作面分散等特点。因此防护工程砌筑是监理工作重点之一，在圬工砌体质量控制过程中，除原材料，拌和料符合要求外，关键在于模板质量，其次是操作工艺。外观预防措施如下：
①督促承包人严格按要求配制砂浆，监理应加大抽检力度；
②严格控制砂浆质量，砂浆必须机械拌合，并在初凝前使用完毕；
③安排监理相对流动旁站，专业工程师加强巡检，确保砌体砂浆饱满；
④事中、事后使用破坏性抽检法，严惩偷工减料；
⑤对于预制件，宜规划预制场地，不宜就地预制。
⑵混凝土结构物：
混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应只要在以下方面进行预防：
①模板面要清理干净。
②尽量采用刚度好的大模板，模板运输时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。模板安装前进行技术方案交底，模板及支撑须具有足够的强度，刚度，稳定性，模板接缝用密封胶条堵严。周转使用前要将表面清理干净，及时涂刷脱膜剂。拆模时不得用大锤撬、砸，以免撬坏和损坏混凝土表面棱角。拆下的模板要及时清理码放，以待重复使用。浇注混凝土前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板缝应拼严，控制跑模，防止漏浆。
③钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。
④加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管理，重视外掺剂的使用研究。
⑤设计塌落度适当，施工塌落度均匀，严格按要求使用串筒、溜管或振动溜管，以防砼浆留在上面的模板上，气温高时容易出现麻面现象；有熟练的技术工人操作振捣器，防止漏振、过振或不足。
责任编辑：红豆
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