【提问】伸缝、胀缝、真缝、缩缝等是什么意思？还有这些缝分别有什么作用？拉杆和传力杆除了设置的位置不同外，作用有区别吗？谢谢老师

　　【回答】学员ddklh，您好！您的问题答复如下：

　　您好，其实这里大多数的缝都是为了保证混凝土能够在发生伸缩时，路面不受影响，而做的缝。比如说伸缝、胀缝、缩缝。真缝是属于一切到底的缝，属于缝的形式，我们上述的胀缝、缩缝大多属于假缝。

　　拉杆和传力杆主要还是位置，在作用上类似，拉杆是防止路面板错动和纵缝间隙扩大；传力杆主要是传递受力，是相邻的混凝土板之间共同受力。

　　【追问】伸缝与胀缝、真缝、缩缝是个什么关系？教材中提到的缝太多，理解不了，谢谢老师解答！

　　【回答】学员ddklh，您好！您的问题答复如下：

　　您好，按照是否把缝一切到底，我们将缝大致分为真缝和假缝，真缝是彻底的缝，一刀两断；假缝不然，它只是切下一定深度。

　　施工时，因为作业的要求，流水施工等原因，道路不可能一次摊铺完毕，所以这里会留施工面，施工面被俗称为施工缝，其实一个断面。

　　伸缝、胀缝、缩缝这三个缝一般是在混凝土路面上常见。混凝土在不同季节，不同温度下，有缩胀。一个整体路面，混凝土常年缩胀，会导致路面开裂，不平等等不良效果。而我们给混凝土路面留下一个缝，这个缝恰好可满足混凝土缩胀，大大减轻负面效果，保证路面质量。

　　这些缝虽然满足了缩胀时，混凝土体的膨胀变大或者收缩变小，但是仍旧不能忽视路面的整体性，所以我们把这样的缝大多设置成假缝。而非真缝。传力杆、拉杆也是为了满足一个受力的要求、防止混凝土错动，保证整体性。

　　★问题所属科目：二级建造师——市政公用工程管理与实务