2017二建市政工程知识：路桥过渡段路堤变形控制
①将桥背土路基与桥台交界处的错落式沉降变成连续的斜坡式沉降；②严格控制过渡段线路的轨面弯折变形，使之满足高速行车的要求。对于第一个问题，采用诸如碎石类材料倾斜填筑、加筋土路堤结构、钢筋混凝土过渡板等处理措施一般就能较好地解决。对于第二个问题，就目前的条件而言，只能根据列车/线路系统的分析理论，建立路桥过渡段的振动分析模型，进行全面系统的动力学计算。
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①将桥背土路基与桥台交界处的错落式沉降变成连续的斜坡式沉降；②严格控制过渡段线路的轨面弯折变形，使之满足高速行车的要求。对于第一个问题，采用诸如碎石类材料倾斜填筑、加筋土路堤结构、钢筋混凝土过渡板等处理措施一般就能较好地解决。对于第二个问题，就目前的条件而言，只能根据列车/线路系统的分析理论，建立路桥过渡段的振动分析模型，进行全面系统的动力学计算。
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