2017二建市政工程知识:公路路线纵面线形设计
纵面线形的优劣在很大程度上取决于竖曲线半径和长度的大小,因此:设计速度大于或等于60km/h 的公路,竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时,应采用视觉需要的最小竖曲线半径。
视觉所需要的最小竖曲线半径值
竖曲线应选用较大的半径。以利于视觉和美观。当条件受限制时,宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”;地形条件特殊困难而不得已时,方可采用竖曲线最小半径的“极限值”。
交流分享,早日上岸!
扫码领取二建备考资料进入二建备考群
纵面线形的优劣在很大程度上取决于竖曲线半径和长度的大小,因此:设计速度大于或等于60km/h 的公路,竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时,应采用视觉需要的最小竖曲线半径。
视觉所需要的最小竖曲线半径值
竖曲线应选用较大的半径。以利于视觉和美观。当条件受限制时,宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”;地形条件特殊困难而不得已时,方可采用竖曲线最小半径的“极限值”。