2017二建市政工程知识：路基边坡稳定性
在车辆荷载、自重及自然因素作用下，路基边坡不致产生过大的变形和破坏，称为路基边坡稳定性。边坡的滑坍就是由于边坡稳定性不足引起的。
为了防止路基边坡的失稳，路基设计时应进行边坡稳定性分析。通常采用稳定系数作为路基边坡稳定性的评价指标。即：稳定系数＝抗滑力(或抗滑力矩)/下滑力(或下滑力矩)
根据边坡稳定性要求，稳定系数不应小于1.25，从经济性出发，稳定系数也不宜大于1.50。
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在车辆荷载、自重及自然因素作用下，路基边坡不致产生过大的变形和破坏，称为路基边坡稳定性。边坡的滑坍就是由于边坡稳定性不足引起的。
为了防止路基边坡的失稳，路基设计时应进行边坡稳定性分析。通常采用稳定系数作为路基边坡稳定性的评价指标。即：稳定系数＝抗滑力(或抗滑力矩)/下滑力(或下滑力矩)
根据边坡稳定性要求，稳定系数不应小于1.25，从经济性出发，稳定系数也不宜大于1.50。
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