1.场地要进行硬化处理，四周设置排水边沟；

2.材料分仓堆放，应搭设钢遮雨棚或用防水布进行覆盖；

3.严格混合料的配合比设计，按三个阶段进行；

•目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；

•标准试验击实次数增加5次、现场压实度提高1-2个百分点；

•空隙率取规范的低限，避免上大下小；

4.严把原材料进料关，做到先检后用；

•使用反击式破碎机破碎的碎石；

5.生产过程中做好沥青混合料各项指标质量的检验；

6.施工机具组合要匹配；

7.严格拌和、运输、摊铺、碾压各道工序的施工；

8.进行中央分隔带、路肩填土时，在中央分隔带两侧或路肩边缘要垫塑料布，防止污染路面；

9.基底处理：

•基层清扫干净、彻底；

•洒布粘层油：均匀、薄层、避免过厚或漏洒；

•局部破损处应补洒；

•分层不连续施工,施工上一层时应补洒粘层油；

10．对半刚性基层产生的收缩裂缝在摊铺前要先处理；

11．严格控制各阶段的施工温度：

普通沥青混凝土：

•加热：140?C～160?C，＜100#150?C～170?C

•出料：125?C～160?C

•到现场：120?C～150?C

•摊铺：110?C～130?C（低温施工：120?C～140?C）

•碾压：110?C～140?C（低温施工：120?C～150?C）

•碾压结束：钢轮＞70?C轮胎＞80?C振动＞65?C

•超过正常温度30?C以上的沥青混合料应废弃；

•储料时间不宜超过72h；

聚合物改性沥青混凝土：

•加热：160?C～165?C

•出料：165?C～185?C

•到现场：165?C～170?C

•摊铺：不低于160?C

•碾压：不低于150?C

•碾压结束：不低于90?C

•超过正常温度10?C以上的沥青混合料应废弃；

•开放交通的路表温度不高于50?C。