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公路工程线路较长,各方面影响因素多,地质资料也相对较粗,因此在工程实施阶段,必须根据现场的实际情况及时地调整、优化设计。比如在施工时根据现场的实际情况局部调整线路以避开某些特定的地质情况或特定的建筑物、根据现场实际地质条件合理调整挖方地段的边坡坡率、选择更好的桥位、更合理的隧道布置等等,都会较大地影响工程的投资额。通过设计优化节省工程造价,不会影响工程参建各方的利益,不易引起工程纠纷是最好的节省工程造价方式。
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