2014年造价工程师考试土木工程复习资料—城市轻轨与地下铁道
世界上第一条载客的地下铁道是1863年首先通车的伦敦地铁。
城市轻轨是城市客运有轨交通系统的又一种形式,它与原有的有轨电车交通系统不同。它有较大比例的专用道,大多采用浅埋隧道或高架桥的方式,车辆和通信信号设备也是专门化的,克服了有轨电车运行速度慢,正点率低,噪声大的缺点。它比公共汽车速度快、效率高、省能源、无空气污染等。轻轨比地铁造价低,见效快。
上海也已建成我国第一条城市轻轨系统,即明珠线。
城市轻轨和地下铁道一般具有如下特点:
a线路多经过居民区,对噪声和振动的控制较严,除了对车辆结构采取减震措施及修筑声障屏外,对轨道结构也要求采取相应的措施。
b行车密度大,运营时间长,留给轨道的作业时间短,因而须采用高质量的轨道部件。一般用混凝土道床等维修量小的轨道结构。
c一般采用直流电机牵引,以轨道作为供电回路。
d曲线段占的比例大,曲线半径比常规铁路小的多。


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