一级建造师管理与实务复习要点:桥梁、隧道施工相关问题
【提问】问题一:逐孔悬臂平衡施工和顶退法实用用什么桥梁施工?请简述他们的工艺顺序。
问题二:钢管砼拱桥和钢管拱桥是一回事吗?如不是那他们的区别是什么?
问题三:隧道施工中的平行导坑是什么?请说明他在隧道中的位置和他在施工中起的作用以及他的构造。
问题四:名词解释什么叫塌方冒顶?
【回答】学员hefl,您好!您的问题答复如下:
1.逐孔施工法是中等跨径预应力混凝土梁桥常采用的一种施工方法。
顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。
2.亲爱的学员,两者指的是同一个概念,施工中常用到的是钢管混凝土桥,如果只有钢管没有混凝土,就没有桥面了。
3.导坑是为修筑隧道在断面上最先开挖的小坑道。导坑的作用为:展开施工工作面;测定隧道开挖方向;复核地质和水文地质资料;铺设施工用料和出碴的运输线路;排出地下水;敷设各种管道(水管、通风管和输送压缩空气的管道)和照明线路等。
在修建长隧道时,一般先开凿一条同隧道平行的施工辅助导坑,即平行导坑。
4.这里主要是冒顶这个概念:地下开采中,上部矿岩层自然塌落的现象。这是由于开采后,原先平衡的矿山压力遭到破坏而造成的。采煤工作中有时有计划地放落上部煤层,也称为“冒顶”。
★问题所属科目:一级建造师——公路工程管理与实务
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