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2016一建公路工程知识：混凝土振捣(小型机具施工)
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1.在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。
2.振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s.振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm.应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
3.在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备l块振动板。
4.振动板移位时，应重叠100～200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s.振动板须由两人提位振捣和移位，不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±1mm为限。
5.缺料的部位，应铺以人工补料找平。
6.振动梁振实，每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应具有足够的刚度和质量，振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返2～3遍，使表面泛浆均匀平整。
责任编辑：北卡
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