【提问】接缝分为：横缝和纵缝，横缝用传力杆，纵缝用拉杆，横缝也叫伸缝、胀缝、真缝，但横缝上是不是也可用缩缝（假缝），也就是说什么时候用真缝，什么时候用假缝，还有平缝，企口缝、怎么一会胀缝、一会儿纵缝？如何区分？如何应用？

　　【回答】学员cgm1974，您好！您的问题答复如下：

　　路面的接缝主要有：纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝，板的纵缝与道路中线平行。纵向缩缝间距即板的宽度，当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝形式，并且在板厚中央设置拉杆。当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝垂直布置，且相邻板块的横缝应对齐，不得错缝。设置胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。在膨胀处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和使用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中心线。在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道路相交处设置胀缝。横向缩缝间距即板的长度，板长应根据当地气候条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m，最大不得超过6m.而且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝采用假缝形式，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝。 所以，平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的。您看一下上面的内容是不是对您有所帮助，如果仍有疑问，欢迎继续交流！祝您学习愉快！

　　★问题所属科目：二级注册建造工程师——专业工程管理与实务（市政公用工程专业）

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