【学员问题】地道一般规定？

　　【解答】1、城市立体交叉中，下穿线的道路净空全部或大部低于附近地面，其下穿线穿越的构筑物，洞口至洞口的净长小于50m或小于10倍净高，称为地道。

　　2、地道照明要求，应高于衔接道路的照明要求。地道不要求机械通风。

　　3、作用于地道的铁路荷载按现行的《铁路工程技术规范》选用。

　　作于用地道的汽车、挂车、非机动车和人群荷载按准则有关条文规定选用。

　　4、地道施工采用顶推工艺时，宜布置成正交，必须斜交时，斜交角不应大于45°（正交为0°）。

　　5、下穿铁路的地道长度，应满足铁路本身宽度及管线、沟槽、信号标志等附属设施和铁路员工工作需要而行走的总宽度。

　　6、铁路轨顶至地道箱体顶面的距离，应同时考虑沿铁路的管线、沟槽等铁路设施的布置要求。

　　7、地道中设置机动车道、非机动车道和人行道时，为降低非机动车道和人行道的引道坡度和（或）长度，在满足各自净空的条件下，可将其布置在不同的高程。

　　8地道净空应与桥梁净空保持一致，具体要求见准则规定。当非机动车道净宽小于3.0m（不具备通行消防、救护等车辆能力时），而净高达到3.50m要求有困难时，可适当降低，但不得小于2.50m.

　　较长的地道，每一行驶机动车的车行道孔中，若无人行道，应在一侧路缘石与墙面之间，设置0.5～0.75m宽的安全道（或执勤道）。若机动车的车行道孔较宽时，另一侧还应再设置0.5～0.75m宽的安全道（或执勤道）。

　　9、地道与其引道的路面结构应高于两端道路标准。路面面层须用粗糙沥青混凝土铺装。受地下水影响地段，应采用水泥混凝土垫层。寒冷地区还须考虑冻胀影响。

　　10、地道箱体顶面，应设置防水层，并应有排水横坡。地道壁亦需满足防渗要求。

　　箱段较长时应设置沉降缝、伸缩缝，其缝应满足防水要求。

　　11、设计若采用顶推工艺，则应一并考虑有关箱体预制、起顶的工作坑位、顶推工艺的配套要求等。若地道下穿铁路，还须会同铁路部门研究施工时铁路加固方法，以期设计符合施工工艺要求。

　　12、地道排水应符合下列要求：

　　（1）采用雨水设计的重现期应符合现行的国家《室外排水设计规范》的规定。

　　（2）下穿地道应避免地面水流入，可将引道与地面相连处高程略高于地面0.2～0.5m左右（作成小驼峰），并加强引道路面排水。若引道较长时，可在引道与地道接头处做一横截泄水沟（上置多孔盖板）。

　　（3）地道内路面边沟雨水口间应有不小于0.3～0.5%的排水纵坡。若在较短地道内不设置雨水口，则地道纵坡不小于0.5%.引道与地道内车道路面，设不小于2%的横坡，以利排水。

　　地道引道段选用径流系数应考虑坡陡径流增加的因素，其雨水口的设置与选型必须适应汇水快而急的特点。

　　（4）下穿地道凡不能自流排水时，均需设置泵站：排雨水的泵站应保证地道内不积水；

　　（5）以降底地下水为目的的盲沟排水和兼排雨水的管道和泵站，必须保证排盲沟地下水的设计要求。

　　13、各类管线、电缆敷设在地道内，应便于维修、养护。以敷设在非机动车道或人行道下为宜。

　　禁止高压电缆（大于10KV）、煤气管及其它可燃性和有毒物料输送管在道路地道内通过。若安排在地道外另行敷设的专用管道内，而专用管道与地道贴近，则其沉降缝、伸缩缝应与地道的沉降缝、伸缩缝错开。

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。