【学员问题】沥青混凝土路面质量控制要点有哪些？

　　【解答】1.场地要进行硬化处理，四周设置排水边沟；

　　2.材料分仓堆放，应搭设钢遮雨棚或用防水布进行覆盖；

　　3.严格混合料的配合比设计，按三个阶段进行；

　　目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；

　　标准试验击实次数增加5次、现场压实度提高1-2个百分点；

　　空隙率取规范的低限，避免上大下小；

　　4.严把原材料进料关，做到先检后用；

　　使用反击式破碎机破碎的碎石；

　　5.生产过程中做好沥青混合料各项指标质量的检验；

　　6.施工机具组合要匹配；

　　7.严格拌和、运输、摊铺、碾压各道工序的施工；

　　8.进行中央分隔带、路肩填土时，在中央分隔带两侧或路肩边缘要垫塑料布，防止污染路面；

　　9.基底处理：

　　基层清扫干净、彻底；

　　洒布粘层油：均匀、薄层、避免过厚或漏洒；

　　局部破损处应补洒；

　　分层不连续施工，施工上一层时应补洒粘层油；

　　10.对半刚性基层产生的收缩裂缝在摊铺前要先处理；

　　11.严格控制各阶段的施工温度：

　　普通沥青混凝土：

　　加热：140C～160C，<100#150C～170C

　　出料：125C～160C

　　到现场：120C～150C

　　摊铺：110C～130C（低温施工：120C～140C）

　　碾压：110C～140C（低温施工：120C～150C）

　　碾压结束：钢轮>70C轮胎>80C振动>65C

　　超过正常温度30C以上的沥青混合料应废弃；

　　储料时间不宜超过72h；

　　聚合物改性沥青混凝土：

　　加热：160C～165C

　　出料：165C～185C

　　到现场：165C～170C

　　摊铺：不低于160C

　　碾压：不低于150C

　　碾压结束：不低于90C

　　超过正常温度10C以上的沥青混合料应废弃；

　　开放交通的路表温度不高于50C.

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。