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桥涵工程顶推及滑移模架法施工规定

2014-09-09 08:08  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  【学员问题】桥涵工程顶推及滑移模架法施工规定?

  【解答】1、顶推法施工时,桥台后面的预制场地应平整、无杂物,工具、材料等应随时堆放整齐,并保持运输通道畅通。在墩台上,要为检查、更换滑道及其他作业留有工作面。

  2、顶推施工所用的机具设备、材料(如:拉锚器、工具锚、连接件、油压千斤顶、高压油泵、油管、压力表及滑动装置等)使用前应全面检查,必要时应做试验。

  3、使用的油压千斤顶应附有球形支承垫、保险圈及升程限孔。多台千斤顶共同作用时应选用同一类型。

  4、采用多点顶推或单点顶推,其动力应有统一的控制手段,使其达到同步、纠偏、灵活和安全可靠。

  5、顶推施工中应备有现场电话及对讲机等通讯设备,以便于统一指挥。

  6、在各顶推点应派专人进行测量,随时将墩顶的位移数据,报告给指挥人员。

  7、落梁完毕,拆除千斤顶及其它设备时应先用绳索拴好,用吊机吊出。吊运时应避免撞击梁体。

  8、梁体进行荷载试验时应按设计布置。重物应轻放,并防止碰伤人员。

  9、箱梁混凝土采用滑移模架法浇筑应遵守规定:

  (1)模架支撑于钢箱梁上,其前后端桁架梁必须用优质高强螺栓连接好、拧紧;

  (2)钢箱梁及桁架梁下弦底面应装设不锈钢带,在滑撬上顶推滑行之前应检查有无障碍物及不安全因素;

  (3)浇筑混凝土之前应进行全面的安全检查,确认合格后方可施工;

  (4)牵引后横梁和装卸滑撬时,要有起重工协同配合作业。牵引时应注意牵引力作用点,使后横梁在运行时与桥轴线保持垂直;

  (5)滑移模架行走时必须听从信号指挥。对重要部位应设专人负责值班观察,并注意人员及设备的安全。

  10、涵管采用顶入法施工时,施工前应做好施工点的调查。对顶入涵管的原有通车公路、铁路路段应与当地公、铁路部门联系,并签订施工协议。施工前应采取必要的加固措施,以保证顶入作业中通车线路的安全。当火车、汽车通过时应暂停挖土或顶入,必要时作业人员应暂时离开作业面。

  11、顶入工作坑的边坡应视土质情况而定。靠铁路、公路一侧的边坡,其上端距铁路或公路路面边缘的距离,不得小于《公路桥涵施工技术规范》(JTJ、041-89)的规定。工作坑的后背墙(后背梁)应采取安全防护措施。

  12、为避免边缘坍陷,在工作坑坡顶的一定范围内,不得堆放弃土、料具。

  13、顶入法施工的现场应备有一定数量的木料或草袋,以备因雨水或其它原因引起路基变形时抢修加固路基,确保线路行车安全。

  14、顶入施工应连续进行。施工中要防止地下渗水造成路基坍塌。顶入作业时遇有发生坍方、设备扭曲变形时应停止作业。

  15、机械挖土不得碰撞已挖好的洞内土壁。人工清理开挖面时机械应及时退出。

  16、施顶时非作业人员应撤离工作坑。严禁作业人员跨越或接近顶铁。

  17、顶入机械发生故障时应停机检修,严禁带病作业。

  18、顶入施工的接缝应采取封闭措施,以防土石方掉落伤人。

  19、施工中地下水位较高时应有防止坍方、流沙等安全防护措施。顶入法施工,不宜在雨季进行。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy
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