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交通工程知识:挂篮0#、1#段施工安全要点

2015-10-11 20:19  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

  0、1#段为箱梁与墩身连接的隅节点,截面内力最大且受力复杂,钢筋和预应力管道密集,因此,保证0#、1#段施工质量是箱梁施工的关键。?可以采用在承台上搭设支架,利用支架一次浇筑成型的方法施工。

  1、施工支架

  支架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量,采用砂袋加载方式进行支架预压。

  2、模板系统

  采用在固定平台上分段整体拼装模板和模架,利用吊车吊装,精确测量定位后进行锁定。

  3、混凝土灌注

  混凝土灌注按照前后对称分段、左右同位对称、上下水平分层的原则灌注。同时注意两侧腹板浇筑的对称性,对腹板应进行分层振捣。特别应注意对腹板下层与底板接触处的振捣,保证底板倒角处砼的密实。

  混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道,以免造成被振变形而无法穿束。同时,特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。

  顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程,标高为现场测量控制,以铝合金长尺刮平。

  砼浇筑完毕,初期养护非常重要。在浇筑1~2小时后用土工布覆盖,并须加强洒水养护,养护周期不少于7天。

责任编辑:zyy
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