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民航机场工程技术知识点:土(石)方工程挖运土作业

2015-02-02 07:58  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

  土(石)方工程挖运土作业

  (一)挖土和运土的要求

  挖土和运土需要注意的问题一般有:掌握设计高程、土质和挖土工效、土的含水量和临时排水等。

  1.掌握设计高程

  在挖方土(石)方过程中派专业测量人员跟班作业用水平仪以10m方格网控制高程,不同的土石种类,不同的施工部位预留高程如下:

  (1)土面区,挖方为普通土石,不预留下沉量。土面区挖方为石方,则应超挖15~20cm,用腐殖土或其他可以长草的土回覆。

  (2)道槽区,挖方区为普通土且施工机械在其上行驶,控制预留高程+2~+3cm即可整平。挖方区为石方,则超挖松30~40cm为褥垫层(以设计为准)。

  通常挖土可分为两步进行:第一步粗略挖土,挖到距设计面还有少许距离为止;第二步检查高程,进行修整找平。

  2.控制土的含水量

  表面洒水满足不了施工的要求,最有效的方法是:取土场做成若干个田埂(类似水稻田)灌水一次可以使70~80cm厚的土的含水量满足道槽土填筑中压实度的需要。一般对道槽土方原地面含水量大的,用平碾压实达不到0.96压实度时,采用羊足碾或凸块压路机压实,与设计沟通,压实度可降至不低于0.93.

  土方施工中要优先填筑道槽土方,尽量选用含水量符合要求的土方。

  3.冬、雨期土(石)方施工注意事项

  做好挖土区的临时排水工作,主要措施有:

  (1)要使挖土区经常保持有效坡度的斜面,利用自然排水、防止下雨积水。

  (2)推土机、挖掘机作业时,机械向前推,切削土壤,推土机推土后形成的沟槽方向,要与地面的水流方向一致,挖掘机作业方向与水流方向相反,以利降雨时排水。

  (3)保护好样桩,防止机械和车辆碰撞,以免发生差错。

  (二)挖运土(石)方作业

  挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用的挖土机械有推土机、单斗装载机和单斗挖掘机。

  1.挖运土方作业

  按工程对土的分类,即一、二类土可以用铁锹人工开挖,三类土即坚硬砾石土需用洋镐开挖。一至三类土在现代化施工中可被推土机、挖掘机配重型自卸汽车挖运。

  (1)推土机作业

  推土机适宜运距10~70m推土比较经济。推土机推三类土需先钩松再推。

  (2)单斗装载机(挖掘机)作业

  单斗装载机(挖掘机)在建设工程中广泛用于散粒物料的装载、运送和卸载。在土(石)方工程中,装载机主要用于装松散土(石)和短距离运土(石),也可用于松软土的表层剥离、地面的平整和松散材料的收集清理工作。

  单斗装载机(挖掘机)挖土一次一般可挖4m深,挖掘机挖土方,一般一次性挖至设计高,派专业测量人员跟班作业,用10m方格网控制高程。

  2.挖运石方作业

  机场场址尽量选择山地。风化山坡石、强度低的砂岩、泥岩,可用大型挖掘机配专门的挖石方挖斗或钩子开挖,也可用250以上功率类似D8R的重型推土机单钩挖松。五、六类土即坚硬岩石,常用的爆破方式是硐室爆破和钻孔台阶爆破。

责任编辑:亮亮
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