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民航机场工程技术知识点:级配砂砾

2015-02-02 07:58  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

  级配砂砾

  (一)一般规定

  (1)级配砂砾主要用于道面工程的底基层。

  (2)天然砂砾应符合规定的级配要求。对于塑性指数偏大的砂砾,可加少量石灰降低其塑性指数,也可用无塑性的砂或石屑进行掺配,使其塑性指数降低到符合要求。

  (3)可在天然砂砾中掺加部分碎石或轧碎砾石,以提高混合料的强度和稳定性。

  (二)材料质量标准及混合料组成

  (1)用做底基层的级配砂砾,砾石最大粒径不应超过53mm.

  (2)砾石颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过53mm.

  (3)级配砂砾集料的压碎值应不大于30%.

  (4)级配砂砾的颗粒组成和塑性指数应满足表1D412022-2规定。

  (三)级配砂砾的拌合、运输、摊铺和压实

  (1)集料用自卸汽车运到摊铺现场后,用平地机或其他合适的机具将混合料均匀地摊铺,其松铺系数约为1.25~1.35.

  (2)用平地机进行拌合,一般需5~6遍。拌合过程中,用洒水车洒水。拌合结束时,混合料的含水量应均匀,无粗、细颗粒离析现象。

  (3)用平地机将拌合均匀的混合料按设计的纵横坡度整平、整形。

  (4)整形后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。碾压时由两侧向中心,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段接缝处。后轮压完道面全宽即为一遍,一般需压6~8遍,达到要求的密实度为止。

  (5)压路机的碾压速度,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h.

  (6)采用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实度不应超过16cm;采用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层压实厚度可达20cm.

  (7)级配砾石混合料按重型击实法确定的压实度应不小于96%.

  (8)两作业段的横缝,应搭接拌合。第一段拌合后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段部分一起整平后碾压。

  (9)应尽量减少纵向接缝,纵向应搭接拌合。第一幅全宽碾压密实,在后一幅拌合时,应将相邻的前幅边部约50cm搭接拌合,整平后碾压。

责任编辑:亮亮
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