航空固定业务

　　航空固定业务是为保证民用航空飞行的安全、正点、效率和经济运转服务的，在规定的地面固定电台之间进行的通信业务。

　　航空电台有固定电台和因某一任务需要而设置的临时电台。航空电台的工作方式有有线和无线两种。有线是指通信方式采用有线电话、有线电传；无线是指通信方式采用无线电话、无线电报和无线电传。

　　各航空电台之间按照规定的波道、电路和约定的时间进行联络，构成了民用航空的通信网路。航空固定通信业务是通过平面电报、数据通信、有线通信来进行。

　　民航空中交通服务单位，必须具有航空固定通信设施，交换和传递飞行计划和飞行动态，移交和协调空中交通服务。航空通信网路有以下三种。

　　1．国际民航组织航空固定业务通信网（AFTN）

　　2．国际航空通信协会通信网（SITA）

　　世界范围的、由国际航空通信协会（SITA）经营的，供SITA成员航空公司内部或航空公司之间传递电报、数据的通信网。SITA国际电路在北京设有通信中心，与香港之间有卫星电传电路。

　　3．地面业务通信网

　　为传递航空业务电报，由中国民用航空局各地面业务电台之间的通信电路和无线电波道，以及与AFTN和SITA之间的电路相互连接组成的通信网。

　　地面业务通信网络包括：

　　（1）国内通信电路

　　民航局、地区管理局、地区空管局、空管分局（站）、航空公司；机场、通信导航台站之间，建立传递民用航空各类电报和数据信息的电路。国内通信电路以有线电工作方式为主，无线电方式为辅。

　　（2）管制移交通信电路

　　相邻空中交通管制部门之间（包括中国与相邻的外国管制部门之间）、本地区各管制部门之间建立管制移交和飞行协调的通信电路。管制移交通信电路使用有线电或无线电方式，并配备录音设备。

　　（3）通用航空通信电路

　　执行通用航空飞行机场的电台与作业基地流动电台以及小型流动电台之间，建立传递通用航空各类电报的通信电路，必要时可兼作通用航空地空通信，使用无线电报或无线电话方式工作。

　　（4）飞行院校通信电路

　　飞行院校与所属分校之间、飞行院校与有关地区管理局之间，建立传递训练飞行电报的通信电路。使用有线电或无线电工作方式。

　　此外，场内移动通信是机场范围内的单位、人员和民用航空专用流动车辆之间，建立传递保障飞行以及其他信息的无线电话通信，通常使用集群移动通信系统。机场、机关企事业单位和外部的电话通信，应当采用电信公用线路。

　　目前我国航空固定通信设施中高速自动转报已成为主要的通信方式。

　　该网络能够提供AFTN和SITA两种格式电报的传输业务，是空管系统及航空公司商务信息传输的主要段。

　　我国民航建成了以民航局、各地区管理局为结点的民航分组交换网，该网络包括分组交换设备和帧中继交换设备。

　　我国民航航空电信网（ATN）在主干网采用异步传输模式（ATM）网络。