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民航机场工程技术知识点:不停航施工的一般规定

2015-02-02 13:29  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

  不停航施工的一般规定

  (1)在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。

  (2)在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。

  (3)在跑道端300m以外区域进行施工的,施工机具、车辆的高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透障碍物限制面。在跑道两侧升降带内进行施工的,施工机具、车辆、堆放物高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透内过渡面和复飞面。施工机具、车辆的高度不得超过2m,并尽可能缩小施工区域。

  (4)在滑行道、机坪道面以外进行施工的,当有航空器通过时,滑行道中线或机位滑行道中线至物体的最小安全距离范围内,不得存在影响航空器滑行安全的设备、人员或其他堆放物,并不得存在可能吸人发动机的松散物和其他可能危及航空器安全的物体。

  (5)临时关闭的跑道、滑行道或其一部分,应当按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的要求设置关闭标志。已关闭的跑道、滑行道或其一部分上的灯光不得开启。被关闭区域的进口处应当设置不适用地区标志物和不适用地区灯光标志。

  (6)在机坪区域进行施工的,对不适宜于航空器活动的区域,必须设置不适用地区标志物和不适用地区灯光标志。

  (7)因不停航施工需要跑道入口内移的,应当按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013设置或修改相应的灯光及标志…详见教材。

责任编辑:亮亮
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