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车辙试验用试件制作方法有哪些

2013-12-01 08:32  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  【学员问题】车辙试验用试件制作方法有哪些?

  【解答】(1)按马歇尔稳定度试件成型方法,确定沥青混合料的拌和温度和压实温度。

  (2)将金属试模及小型击实锤等置于约100℃的烘箱中加热1h备用。

  (3)称出制作一块试件所需要的各种材料的用量。先按试件体积(V)乘以马歇尔稳定度击实密度(ρ0,再乘以系数1.03,即得材料总用量(m=Vρ0x1.03),再按配合比计算出各种材料用量。分别(将各种材料放人烘箱中预热备用。

  (4)将预热的试模从烘箱中取出,装上试模框架。在试模中铺一张裁好的普通纸(可用报纸),使底面及侧面均被纸隔离。将拌和好的全部沥青混合料,用小铲稍加拌和后均匀地沿试模由边至中按顺序装人试模,中部要略高于四周。

  (5)取下试模框架,用预热的小型击实锤由边至中压实一遍,整平成凸圆弧形。

  (6)插入温度计,待混合料冷却至规定的压实温度(为使冷却均匀,试模底下可用垫木支起)时,在表面铺——张裁好尺寸的普通纸。

  (7)当用轮碾机碾压时,宜先将碾压轮预热至100℃左右(如不加热,应铺牛皮纸)。然后,将盛有沥青混合料的试模置于轮碾机的平台上,轻轻放下碾压轮,调整总荷载为9kN(线荷载300N/cm)。

  (8)启动轮碾机,先在一个方向碾压之个往返(4次),卸荷,再抬起碾压轮,将试件掉转方向,再加相同荷载碾压至马歇尔标准密实度(100±1)%为止。试件正式压实前,应经试压,决定碾压次数,一般12个往返(24次)左右可达要求。如试件厚度大于100mm对必须分层碾压。

  (9)当用手动碾碾压时、先用空碾碾压,然后逐渐增加砝码荷载,直至将5个砖码全部加上,进行压实至马歇尔标准密实度(100±1)%为止。碾压方法及次数亦应由拭压决定,并压至无轮迹为止。

  (10)压实成型后。揭去表面的纸,用粉笔在试件表面上标明碾压方向。

  (11)盛有压实试件的试模,置室温下冷却,至少12h后方可脱模。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy
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