英华大桥南宁英华大桥东接英华路，西连凤亭路，是连接柳沙半岛与江南片区的重要跨江桥梁。

英华大桥——起于南宁江南区凤亭路，上跨亭江路，向东跨越邕江后，在柳沙半岛接英华路与半岛环线交叉口。大桥道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计车速为60公里/小时，双向6车道。大桥主线全长约1018米。

英华大桥是单主缆悬索桥，一根钢缆从桥上穿过，并拉起整个桥面，4根混凝土柱是英华大桥的主悬索塔基座，也就是固定悬索的地方。主悬索塔共有两座，东、西两岸各一座，水面上高度约100米，相当于30多层楼高。塔的基座是钢筋混凝土结构，约16米，上面是钢架结构。

江岸的斜坡上架着两三层楼高的钢架，距离岸边10多米的水面上竖立着4根圆形混凝土柱，几架吊车的吊臂在柱子上方来回移动。

大桥主塔是钢结构的，在广东焊接组装好后装船，沿着珠江逆流而上运到南宁。

悬索从英华大桥东、西两岸的主悬索塔上穿过。距离江岸约100米的一个大坑旁。这个基坑的深度超过20米，约有大半个足球场大小。用来固定悬索的大坑设计深度30米，共需开挖土方13万立方米。地锚藏在地下20多米深的地方，体积达到3.3万立方米。

英华大桥是南宁首座单主缆地锚式悬索桥，拉起整个桥面的悬索有60厘米粗，重达1500吨。为了让这根悬索更坚固，它实际上是由91股钢绳制作而成的，每股钢绳又是由127根高强度钢丝组成。主悬索缆通过数十根竖缆拉起桥面，而整个钢箱梁桥面的重量达到了9600吨。用于铺设桥面的51节钢箱梁，每节重达200吨。

南宁英华大桥主桥桥型采用单主缆悬索桥，大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物——羊角钮编钟。“羊角钮编钟”造型索塔高100米，塔柱在纵向由两个1/4圆形截面逐步合并为一个半圆截面。而桥塔既有古典韵味，又有现代美感，寓意乐舞邕江，音绕八桂，充分展示了广西丰富的文化底蕴。南宁英华大桥不仅是一座展现文化造型优美的大桥，更主要的是解决两岸交通不便的状况。南宁英华大桥的建设，将达到“一分钟能过江”。南宁英华大桥建成通车后，将是柳沙片区与江南大沙田片区之间快速的过江通道。