2015年造价工程师：重力式桥台

2015-03-31 16：06　　来源：来自网路　　字体：大小　　打印

重力式桥台主要靠自重来平衡台后的土压力，桥台本身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并用就地浇筑的方法施工。重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同有多种形式，常用的类型有U形桥台、埋置式桥台、八字式和一字式桥台。埋置式桥台将台身埋置于台前溜坡内，不需要另设翼墙，仅由台帽两端耳墙与路堤衔接。

（1）台帽与背墙。桥台顶帽由台帽和背墙两部分组成。台帽采用C20素混凝土或钢筋混凝土，其中钢筋的布置和支座边缘到台身的最小距离与桥墩相同。实体式桥台背墙一般不设钢筋，悬臂式桥台顶帽采用钢筋混凝土，并按计算布置受力钢筋。

（2）台身。实体式桥台台身前后设置斜坡呈梯形截面，外表面斜坡可取10：1，内侧斜坡取8：1～6：1.台身顶的长度与宽度应配合台帽，当台身为圬工结构时，并要求台身任一水平截面的纵向宽度不小于该截面到台顶高度的0.4倍。埋置式桥台，由于作用在桥台上的水平力较U形桥台小些，在拟定尺寸时，台身底部可略大于顶部尺寸。

（3）翼墙及耳墙。U形桥台的翼墙，外侧呈直立，内侧为3：1～5：1的斜坡。八字式和一字式的翼墙，根据近年的设计经验，墙顶宽取0.4m，外侧用10：1斜坡，内侧可用8：1～10：1，翼墙的长度根据实地地形确定，尾端应保持一个相当高度。埋置式桥台的挡土采用耳墙，耳墙长度不宜太长，一般不超过3～4m.厚度为0.15～0.3m，高度为0.5～2.5m，耳墙应将主筋伸入台帽或背墙借以锚固。

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