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(1)加宽指为满足汽车在行驶时,后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,路面相应增加路面、路基宽度。
(2)《标准》规定加宽值考虑因素有曲线半径、汽车轴距加前悬。
(3)加宽值与平曲线半径,设计车辆的轴距有关,轴距越大,加宽值就越大;《标准》规定,当平曲线半径小于等于250时,应在平曲线内侧加宽。
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