2016-06-19 13:41 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
随着建(构)筑物设计对外形及技术经济等方面要求的不断提高,梭形格构管柱构件作为近年来出现的一种新型的受力构件形式,在实际工程中的应用日趋广泛,如英国千年穹顶的八管梭形格构柱和我国广州新白云国际机场航站主楼与连接楼的三管梭形格构柱。
此类构件形状特殊,目前各国钢结构规范也无类似构件的计算规定.研究表明,梭形柱的稳定性能与等截面格构柱相比有较大的不同及其独特的特点,前者的失稳模态与构件的几何参数关系极为密切,主要与构件的长细比,分肢的长细比,隔板数量以及初始挠度的分布和幅值有关,表现为S形的失稳变形模态。清华大学以广州新白云国际机场项目为依托,对上述三管梭形格构柱进行了深入的理论分析和足尺及模型试验研究,证明了这种构件所特有的破坏模态。
1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
3、本网站欢迎积极投稿。